Vid årsskiftet 1994/95 kommer Stockholmsregionens järnvägsnät att ha utökats
med ett 3 mil långt dubbelspår. Då är nämligen Grödingebanan mellan
Flemingsberg och Jäma klar att tas i bruk. Det blir snabb~, fjärr- och godstågen
till och från Stockholm som ska trafikera de nya spåren. Därmed avlastas
den nuvarande stambanan, vilket innebär att pendeltågtrafiken i södra regionen
kan utvecklas.