Vid tunneldrivning ställs entreprenörer återkommande inför frågan: hur
kan vi utföra arbetet effektivt men samtidigt uppnå hög kvalitet? De två studier som jag här utnyttjar som exempel har gjorts i Italien
och Finland. I båda undersökningarna har man jämfört tunnlar som drivits
med hjälp av data- eller manuell styrning.
I den italienska studien /Daniel Castano/ önskade man eliminera alla
andra faktorer förutom borrningsnoggrannheten. Bergarten uppskattades
med hjälp av den sk. HCF -faktorn . Med denna faktor anges. hur många
procent av borrhålshalvorna är synliga efter salvans sprängning . I
denna undersökning beaktades endast de salvor som hade HCF-faktorn över
40%.